วัสดุ: PA66 25%GF, กระบวนการเคลือบชิ้นส่วนอลูมิเนียม
อลูมิเนียมเคลือบมอเตอร์ปลายฝาครอบด้านหลังฉีดขึ้นรูปการใช้โลหะผสมอลูมิเนียมคุณภาพสูงเป็นวัสดุพื้นฐานและมีความแม่นยำในการประมวลผลเพื่อให้แน่ใจว่าฝาครอบด้านหลังมีความแข็งแรงเชิงกลและความต้านทานการเสียรูปและสามารถทนต่อแรงกลไกต่าง ๆ เมื่อมอเตอร์ทำงาน การใช้เทคโนโลยีการฉีดขึ้นรูปขั้นสูงพลาสติกวิศวกรรมสมรรถนะสูง (เช่นไนลอน, ABS, ฯลฯ ปรับแต่งตามความต้องการเฉพาะ) จะถูกห่อหุ้มอย่างแน่นหนาบนพื้นผิวของชิ้นส่วนอลูมิเนียมเพื่อสร้างชั้นพันธะที่แข็งแกร่งซึ่งไม่เพียง แต่ยังคงความแข็งแรงของโลหะ การออกแบบฝาครอบด้านหลังจะพิจารณาความต้องการการกระจายความร้อนของมอเตอร์อย่างเต็มที่ ผ่านการออกแบบซี่โครงการกระจายความร้อนที่เหมาะสมและการออกแบบรูระบายอากาศประสิทธิภาพการกระจายความร้อนของมอเตอร์ได้รับการปรับปรุงอย่างมีประสิทธิภาพอุณหภูมิการทำงานจะลดลงและการทำงานที่มั่นคงในระยะยาวของมอเตอร์ ในขณะเดียวกันการควบคุมมิติที่แม่นยำและการจัดการความอดทนทำให้มั่นใจได้ว่าการประสานงานที่แม่นยำกับส่วนประกอบอื่น ๆ ของมอเตอร์และปรับปรุงความแม่นยำในการประกอบโดยรวม วัสดุพลาสติกด้านนอกได้รับการรักษาเป็นพิเศษและมีความต้านทานการสึกหรอและความต้านทานการกัดกร่อน มันสามารถต้านทานการกัดเซาะของไขมันความชื้นและสารเคมีบางชนิดและเหมาะสำหรับสภาพการทำงานที่ซับซ้อนที่หลากหลาย
POM หรือ polyoxymethylene มีโครงสร้างโมเลกุลปกติสูง ความสม่ำเสมอนี้ไม่ได้เกิดขึ้นโดยบังเอิญ แต่ถูกกำหนดโดยวิธีพอลิเมอไรเซชันพิเศษ ในห่วงโซ่โม...
อ่านเพิ่มเติมPA66 เป็นพลาสติกวิศวกรรมที่มีประสิทธิภาพที่ครอบคลุมอย่างยอดเยี่ยมด้วยความแข็งแรงเชิงกลและความเสถียรทางเคมีบางอย่าง แต่ยังมีพื้นที่สำหรับการปรับปร...
อ่านเพิ่มเติมในห่วงโซ่กระบวนการที่ซับซ้อนของ การฉีดขึ้นรูปสำหรับชิ้นส่วนยานยนต์ หน่วยยึดจะปรับแรงหนีบที่เหมาะสมเพื่อให้แ...
อ่านเพิ่มเติมกระบวนการทำความสะอาดง่าย เมื่อจำเป็นต้องทำความสะอาดที่ยึดปากกาหลังจากใช้งานพื้นผิวที่เรียบของวัสดุพีซีและความทนทานของ PTFE ทำงานร่วมกันเพื่อให...
อ่านเพิ่มเติม